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中國近代工業第一臺電梯（圖）

一段工業往事，陳釀著東西方文明交融的歷史；一片古老的土地，孕育著中國近代化進程的諸多第一。漸行漸遠的歷史側影中，依稀可以把握的，是眼前滿滿工業感的一部文物，也是在時代記憶的長河中由點點標記形成的串聯，延綿著津煙的文化，延綿著記憶的情結。

中國近代化的進程中，東西方文明的交匯產生了革新的巨力，破與立的演變中，天津在近代中國歷史上締造了諸多第一：中國近代第一所大學——北洋大學在天津誕生；中國第一次近代化軍事制度的探索——小站練兵在天津起步；中國第一家“外交飯店”——利順德大飯店在天津開張；中國第一份政府報紙——《北洋官報》在天津發刊……中國近代工業歷史上，第一臺貨運電梯也是在天津開始了歷史滄桑的運轉。  

升降中的時代記憶

自動化運轉，升降式體驗，摩天大樓的崛起，現代化都市的長高，電梯這個創造性的發明無疑扮演了重要的角色。

19世紀50年代，伴隨著奧的斯公司的創始人伊萊莎·格雷夫斯·奧的斯先生在升降機上的一聲高呼：“大家注意，一切安全！”開啟了安全電梯的歷史，他發明的安全鉗使得建筑樓宇可以攀向更高的天際線。

30余年后，美國奧的斯公司制造出了第一臺真正意義上的電梯，這是由直流電機通過蝸輪蝸桿減速機構，帶動卷筒卷繞繩索的方式來懸掛和升降轎廂的電動升降機。

1900年，美國奧的斯公司制成了世界上第一臺電動扶梯。同年，世界電梯的歷史開始翻開了中國的一頁。美國奧的斯電梯公司通過代理商Tullock＆Co.獲得在中國的第一份電梯合同。翌年，中國第一部電梯便出現在了上海，據記載，在上海南京路11號，福利公司的大樓上“附加了一臺方便、舒適水壓的奧的斯電梯”。這是一臺以水力作為動力的電梯，還是屬于比較原始的電梯。此后，1908年左右安裝在上海各大旅館的奧的斯電梯基本以電力為動力，其中匯中飯店較為知名。匯中飯店安裝的電梯是當時世界上最先進的自動電氣式電梯，從一樓到頂層，每層都可以自動停、動、開、合。匯中飯店的奧的斯電梯被評為上海灘“管理最好”的電梯，一直到20世紀三四十年代還在運行。

中國近代工業的首臺電梯

奧的斯電梯進入中國以來，很長一段時間里，上海和天津由于其優越的地理位置成為了展示各種外國電梯的“窗口”。除了在飯店等娛樂、社交場所中使用外，奧的斯電梯在中國工業領域也逐漸被運用，其中第一代奧的斯貨梯在天津開始了難忘的工業記憶。

1919年，今天津卷煙廠的前身——天津大英煙公司工廠在海河東岸成立，歷時3年的建造，1921年伴隨著新廠房的建成，美國第一代奧的斯電梯也作為歷史的見證，在生產流轉中記錄了一幕幕的津煙往事。

天津大英煙公司工廠是國際煙草托拉斯英美煙公司在天津當時俄租界建造的卷煙工廠，由天津最大的建筑事務所——英商樂利工程司（Loup & Young）承擔的設計。工廠各項基礎設施與設備都比較先進，領先于當時的時代水平。在物料運送方面，為保證生產工序在廠房內有機流轉，工廠安裝了6臺第一代奧的斯公司手柄操縱的貨梯，從工廠的地下一層至四層不停上下工作，主要功能是運送煙絲、包裝材料、倉儲進出運煙、印刷材料輸送等。雖然是一種輔助性的設備，但是大大節約了人力、時間成本，奧的斯貨梯的運輸在上上下下中也成為了工廠生產的一道不可或缺的環節。

據記載，天津大英煙公司工廠的貨梯是中國近代工業首次投入生產使用的貨梯，也是天津市最早使用的電梯。電梯的使用提升了工廠的生產作業效率，節約了生產成本，是工業生產近現代化的標志之一，具有十分重要的意義。

時隔近百年，舊時的歲月走了，記憶還在，文物還在。天津卷煙廠至今仍保存著美國第一代奧的斯電梯的電機、電梯搖把等。渾然厚重的黑色機器，散發著濃濃英國老工業機器的韻味，靠近它，仿佛也靠近了那個年代。電梯電機上存有金屬銘牌，銘牌上記載著公司名稱“WAYGOOD-OTIS LTD LONDON,S.E.”、型號“N.o.:10871”、電機的額定轉速“800轉/分”、制動馬力、電壓等參數數據。

直至2003年，連續運轉80余年的6臺老電梯隨著天津市海河東岸的改造、老廠房的拆除結束了自身的使命，但留存下來的文物仍可將往昔的煙草記憶喚起，供我們回味。在中國煙草博物館中，我們可以看到天津大英煙公司工廠完整的電梯間原貌，加之周邊氣氛的烘托與映襯，感受到的是悠久的天津往事，感受到的是中國煙草工業的發展與前進。

電梯工業的天津往事

當年的天津設有九國租界，那段歷史是中國近代化進程的縮影。建筑、工業、文化等的時代發展印記到如今還隨處可見，電梯的呈現亦是其一。在天津，除天津大英煙公司工廠外，另一部承載著歷史記憶的電梯，至今仍在安全運轉著。

1924年，利順德大飯店的股東之一海維林先生在飯店原本三層樓的基礎上增加副樓時，安裝了一臺手柄開關式的乘客電梯，其額定載重量630kg，交流220v供電，速度為1.00m/s，共5層5站。隨著時代的變遷，這臺電梯接載過諸多知名人士，成為了利順德大飯店中資格最老、見識最多的“員工”。如今，走進利順德博物館，這個古老的文物與整體建筑渾然一體又卻格外醒目。木制的轎廂、手動的柵欄門、歷史的光暈……置身其中，仿佛在傾聽一個老朋友在述說光陰的故事、天津的往事。

外國電梯的涌入，也刺激著中國民族電梯工業的神經。據記載，1931年，曾在美國洋行中擔任領班的華才林在上海常德路648弄9號內開設了工廠，從事電梯安裝、維修等業務，成為了中國人開辦的第一家電梯工程企業，實現了民族電梯工業在中國的真正起步。

新中國成立后，天津的電梯工業開始了中國制造的階段。

1951年冬，天津從慶生電機廠開始研制我國自己制造的電梯，經過4個多月的研發，第一臺由我國工程技術人員自己設計制造的電梯誕生了，安裝在了天安門城樓中。該電梯載重量為1000kg，速度為0.70m/s，交流單速、手動控制，實現了天安門上的“天津制造”。這臺天津制造的電梯在天安門城樓上運轉了30余個春秋，為天津的電梯工業書寫了絢麗篇章。 

時光浸黃了流金歲月，天津古老了百年，世界也古老了百年，卻有一物，負載著滄桑，低語吟誦著滿溢著回憶的津煙往事。不曾刻意的忘記，也是不曾遺忘的銘記，中國近代工業的發展，天津電梯業的故事，奧的斯電梯的中國步履——一個時代的記憶。