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上海歡樂谷過山車傳感器故障致游客被困高空

2011.01.26來源:

              

“絕頂雄風”昨天運行至最高點時突發故障幸無傷亡

  歡樂谷:此類故障發生概率并不高

  上海歡樂谷負責人昨天告訴記者,絕頂雄風自開園以來運行還是較為穩定,除了去年開園初期一次故障,此次是第二次故障。該次故障經技術人員檢測是由頂部P20328傳感器故障所致,該傳感器故障初步判斷與上海近期雨雪低溫天氣有關,由于上海近來一直雨雪低溫,導致傳感器突然損壞,造成系統報警、保護性停機。

  事故發生后,游客在工作人員的護送下,通過軌道兩側的緊急樓梯分批到達地面(讀者 張先生 圖 ,東方早報第1現場,圖片采用費500元)。

  目前,絕頂雄風已經更換了傳感器設備,經試車正常,現設備已投入正常運行。

  早報記者 劉哲瑜 毛家蔚 

  

上海歡樂谷“鎮園之寶”絕頂雄風過山車事故示意圖。趙佳峰 制圖

歡樂谷又出故障了,而且還是最驚險的垂直跌落式過山車“絕頂雄風”。

  昨日中午12點55分,位于松江區的歡樂谷絕頂雄風過山車運行至60米最高點時,突然發生機械故障,25名游客均懸在半空中長達半個多小時,隨后工作人員通過軌道兩側緊急走廊將被困游客分批護送下至地面。

  機器經檢測系傳感器故障所致,該傳感器故障初步判斷與上海近期雨雪低溫天氣有關。隨后過山車更換零件測試后無異常,目前已恢復正常運行。

  空中驚魂30分鐘

  過山車沖上去但下不來

  絕頂雄風,全球新一代無底板跌落式過山車,被譽為“過山車之王”和上海歡樂谷的“鎮園之寶”。為世界頂級過山車制造商B&M公司設計,全場969米,提升高度60米,落差70米,最多可容納30人同時乘坐,自歡樂谷開園以來該項目一直受到許多游客的追捧,也是歡樂谷最具賣點的游藝項目之一。

  就在昨日12點55分,25名乘客坐上了絕頂雄風過山車,在出發后一切正常,但是到達提升段頂部第一次剎車段時,出現了機械故障,車輛停在最高點,距離地面60米的平面轉彎剎車段上30分鐘,毫無動靜。

  在正常的運作中,一般車輛經過該剎車段時,會作3秒左右的短暫停留,以備傳感器檢測機器安全運營情況,隨后再次啟動車輛。但是該次頂部P20328傳感器出現了故障,導致載有乘客的車輛到達頂端后不再運行。

  “當時我們看到一車人停在上面不能下來,他們還向我們揮手求救。”游客說。

  緊急解救25名游客

  通過兩側樓梯分批護送

  據了解,當時車上載有25名游客,運行人員發現該情況后立刻報告了維修人員,隨后維修人員立即到達故障地點,同時組織游客疏散。

  隨后4名維修人員通過軌道兩側的緊急樓梯步行到達了游客所在的剎車段,先將游客逐個解開了安全扣,隨后在工作人員的護送下游客以3人為一組,分批次通過兩側樓梯到達了地面。約半小時后,所有游客被安全解救到地面。

  據了解,這些游客到達地面后情緒都相對較為穩定,并未出現失控的情況。“在上面時也沒有大叫什么的。”目擊者透露。

  受困游客到達地面后,工作人員提供了每人一份的奶茶,稍作休息后,他們就各自離開了。

  絕頂雄風臨時關閉

  大門售票處未明確告示

  昨天下午2點左右,歡樂谷大門售票處告示牌顯示,當天大約有8個游藝項目不能正常開放,但絕頂雄風并未列入其中。記者隨后走近絕頂雄風發現該項目已停止運作,工作人員解釋稱,“我們機械有些問題,剛才停在半空中了,現在正進行測試,暫時不開放了。”

  昨天雖然天空難得放晴,但天氣較冷加上剛好是工作日,歡樂谷游樂場內的游客并不是很多,幾乎所有的項目都不需要排隊。園內許多游客介紹,上午他們都乘坐了絕頂雄風?!吧衔缥覀冏臅r候很正常,聽說中午就有乘客懸在上面,很危險啊,太可怕了?!庇慰托±钫f。

 

  上海歡樂谷

  空中驚魂不斷

  ●2009年8月6日 “絕頂雄風”

  首次向體驗游客開放,被譽為“鎮園之寶”的跌落式過山車“絕頂雄風”在運行了3小時后突遇故障,事故發生時,乘坐跌落式過山車的游客正好回到終點,但發現過山車的底板無法正常收回,游客也下不了車。事故原因是乘客口袋里的一個筆帽掉入過山車底板的插件內,導致設備短路,一只零件被燒壞。所幸沒有造成人員傷亡。    

  ●2009年8月14日 “谷木游龍”

  木制過山車“谷木游龍”載著乘客從起點出發,即將爬升到35米的最高峰時突然停在高空不動了,車上的乘客呈45度、背朝下半懸在空中,現場技術人員緊急調試3分鐘后,過山車才好不容易“翻”過這座“高山”,繼續余下的里程。 

  ●2009年8月25日 “瘋狂精靈”

  歡樂谷再次上演空中“卡殼”驚魂,這次事故的主角是螞蟻王國景區里的一部兒童型過山車“瘋狂精靈”,在離地近10米的空中滯留了約10分鐘,所幸事故并沒有造成人員傷亡。

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